Underlag
Asfalt og Grus
Trafikk
Lavt trafikkert vei
Høydeprofil
320 m opp, 420 m ned.
Nivå
Middels

Sykle Strømsfoss – Halden på egen hånd

Sykkelruten på mobilen

Bli medlem for å bruke sykkelruten med mobilen. Du kan bruke appen, eller åpne GPX-filen i en annen kartapp eller GPS.

Vi fortsetter langs østsiden av Aremarksjøen. Rolige, svingete landeveier fører oss gjennom vekslende jordbrukslandskap og skog, og byr på flere muligheter for hyggelige stopp underveis. Ved Skotsberg følger vi kort en litt mer trafikkert vei i 1,5 km før vi kommer tilbake til rolige omgivelser. Deretter går ruten oppover i åsen, på stille og fredelige grusveier. Når du kommer ned igjen, kan du nyte den vakre utsikten over Femsjøen.

Fra Tistedal er det flere veier inn til Halden - vi velger å følge Tistaelva, der du vil se rester av Haldens industriarv. Når du ankommer Halden, ser du straks Fredriksten festning som dominerer horisonten. Den ble bygget i 1661 og er i dag en populær attraksjon. Denne sjarmerende byen tilbyr flere restauranter, overnattingsmuligheter og togforbindelser til Oslo og Sverige.

Bruk appen på turen

Appen er en praktisk måte å bruke Norway by Bike på mobilen, med blant annet ruter, favoritter og utvalgte medlemsfunksjoner.

Høyde over havet (m)
Et sykkelspill inspirert av turen

Ta en prøvetur i BikeFree

Få en smakebit av turen i et kort og lekent sykkelspill. Følg svingene, prøv deg på bakkene og oppdag steder underveis.

Start spillet

Interessepunkter

  • Halden havn - kafeer og restauranter
  • Halden jernbanestasjon
  • Lindtjern - fin innsjø
  • Rasteplass

Mangler det et sted? Foreslå det på kartet.

Tips og erfaringer

Hva vil du tipse om?

Del tips og erfaringer fra turen. Tips gjennomgås før publisering.

Oppgi e-postadressen din hvis vi kan kontakte deg om tipset. Den vises ikke offentlig.

Har du syklet her? Fortell gjerne om noe som var nyttig å vite – for eksempel underlaget, et fint stopp eller en strekning å være obs på.

Hjelp oss å forbedre siden. Mangler noe, eller er en opplysning utdatert?

Foreslå en rettelse

Hjelp Norway by Bike med å holde informasjonen oppdatert. Fortell oss hva som må rettes. Meldingen din publiseres ikke.